Wat is het fundamentele werkingsprincipe van de aluminium ademklep?

De Aluminium ademklep is voornamelijk samengesteld uit klepdeksel, kleplichaam, klepschijf, afdichtingspakking en andere componenten. Deze componenten werken samen om de functie van de ademklep te realiseren. Het klepdeksel is meestal verbonden met het kleplichaam door draden of andere middelen om de interne structuur van het kleplichaam te beschermen, en het is ook gemakkelijk te demonteren en te repareren. Het kleplichaam is het belangrijkste deel van de ademklep, meestal gemaakt van aluminiumlegeringsmateriaal, met voldoende sterkte en corrosieweerstand. Er is een kanaal in het kleplichaam voor de instroom en uitstroom van gas. De klepschijf is een van de belangrijkste componenten van de ademklep, meestal gemaakt van lichtgewicht materialen zoals aluminium of plastic. De klepschijf kan vrij worden geopend en gesloten volgens het drukverschil binnen en buiten de container, waardoor de gasstroom reguleert. De afdichtspakking bevindt zich tussen de klepschijf en de klepstoel om de afdichting van de klepschijf in de gesloten toestand te garanderen. De afdichtingspakking is meestal gemaakt van corrosiebestendige en hoogtemperatuurbestendige materialen om de langdurige betrouwbaarheid te waarborgen.
Het werkende principe van de aluminium adempalenklep is gebaseerd op het drukverschil tussen de binnen en buiten de container. Wanneer de interne druk van de container stijgt of daalt naar de ingestelde waarde, wordt de ademklep automatisch geopend of gesloten om de luchtdrukbalans binnen en buiten de container te handhaven. Onder normale bedrijfsomstandigheden wordt de druk in de container gehandhaafd binnen het werkdrukbereik van de ademklep. Op dit moment past de klepschijf stevig op de klepstoel om een ​​verzegelde toestand te vormen om gaslekkage te voorkomen.
Wanneer de interne druk van de container stijgt om de bovengrens van de werkdruk van de ademklep te overschrijden, werkt het hogedrukgas direct op de bodem van de klepschijf. Omdat het gebied boven de klepschijf groter is dan het gebied hieronder, is de opwaartse stuwkracht gegenereerd door het hogedrukgas voldoende om de zwaartekracht van de klepschijf te overwinnen en de externe luchtdruk die op de bovenkant van de klepschijf werkt. Op dit moment wordt de klepschijf open geduwd en wordt het hogedrukgas in de container door de ademklep ontladen, waardoor de druk in de container wordt verminderd.
Wanneer de interne druk van de container onder de ondergrens van de werkdruk van de ademklep daalt, genereert de atmosferische druk een neerwaartse stuwkracht die op de bovenkant van de klepschijf werkt ten opzichte van de negatieve druk in de container. Tegelijkertijd, vanwege het ontwerp van de zuigklepschijf, wanneer negatieve druk wordt gevormd in de container, werkt de atmosferische druk direct op de bodem van de zuigklepschijf door het zuigkanaal. De gecombineerde werking van deze twee krachten zorgt ervoor dat de zuigklepschijf open wordt geduwd, waardoor externe lucht de container door de ademklep kan binnenkomen om het gas in de container aan te vullen, waardoor de luchtdrukbalans wordt gehandhaafd.
Door automatisch de klepflap te openen en te sluiten, kan de ademklep voorkomen dat de tank wordt beschadigd door overdruk of vacuüm, waardoor de veilige en stabiele werking van de tank wordt gewaarborgd. De ademklep kan de instroom en uitstroom van gas regelen, waardoor het verdampingsverlies van de opgeslagen vloeistof wordt verminderd en de vervuiling tot de atmosfeer wordt verminderd. Dit is vooral belangrijk voor tanks die ontvlambare, explosieve of giftige en schadelijke media moeten opslaan. Door de luchtdrukbalans binnen en buiten de container automatisch aan te passen, kan de ademklep zorgen voor de stabiliteit en veiligheid van de tank onder normale werkomstandigheden. Aluminiumlegeringsmaterialen hebben uitstekende corrosieweerstand en lichtgewicht kenmerken, waardoor aluminium adempalen zich aanpassen aan de gebruikseisen van verschillende harde omgevingscondities.